C’s reclama el soterrament de la línia de Portbou per reduir la contaminació
El partit ha fet un estudi sobre les emissions de CO2 que causen els vehicles aturats a les barreres
En el Dia Mundial del Medi Ambient, l’agrupació local de Ciutadans vincula el pas de la línia ferroviària de Portbou pel nucli urbà a la contaminació atmosfèrica que hi ha al municipi i reclama novament el soterrament de les vies. El partit recorda que cada vegada que un tren hi passa obliga a aturar el trànsit de vehicles i els cotxes que esperen la pujada de les barreres emeten CO2 contaminant l’aire. Segons un estudi que C’s ha fet públic al seu blog i que ha elaborat el montcadenc Isidre Juanola, les barreres ferroviàries que hi ha als carrers Bogatell i Pasqual es baixen 70 vegades al dia aproximadament i poden romandre així fins a vint minuts, amb un promig de 10 cotxes fent cua a ambdues bandes de cada pas. Aquesta circumstància provoca, entre d’altres qüestions, una pèrdua de temps per als afectats, consum de combustible, soroll provocat pels tubs d’escapament dels vehicles i l’emissió de CO2 a l’atmosfera, fets que contribueix a augmentar la contaminació ambiental al municipi. Aprofitant el Dia Mundial del Medi Ambient, Ciutadans vol conscienciar la població respecte la necessitat de prendre mesures per reduir la pol·lució ja que, segons dades de les Nacions Unides, actualment moren més personés pels efectes de la contaminació que per accident de trànsit i, a les grans ciutats, els contaminants presents a l’atmosfera procedeixen majoritàriament de las emissions dels tubs d’escapament dels vehicles. Una altra dada que afegeix l’informe de C’s és que els nivells de monòxid de carboni i benzè dintre del vehicle sóns entre 2 i 5 vegades més alts que al carrer i que romandre conduint sense renovar l’aire de l’habitacle d’un cotxe pot ser més perjudicial donada la perillositat de llurs gasos. Ciutadans conclou el seu informe assegurant que reduir l’impacte del CO2 a l’ambient provocat per les vies del tren sobre la ciutat de Montcada i Reixac és possible amb el soterrament de la línia de Portbou, un argument més per reclamar-lo que s’afegeix a les 158 morts que s’han sumat per atropellament en aquesta línia al llarg de la història.
Extingit el virulent foc a un solar de desballestament il·legal ubicat a prop dels blocs Sivis
Primeres declaracions en la instrucció de la querella de l’AV Can San Joan contra la Generalitat i la cimentera
L’antiga Nissan podria fabricar components del cotxe elèctric Omoda d’aquí a dos anys
Pau Montfort rep el tercer premi del concurs Exporecerca Jove amb un treball sobre la leucèmia
Francisco Sánchez Vallejo retrata personatges famosos de Montcada
