El sobtat aiguat inunda algunes vies claus i provoca danys materials en locals

La intensa pluja que ha caigut entre les 17h i les 19h d’aquest dijous ha deixat anegats d’aigua vies principals, soterranis i alguns baixos de locals, sobretot en la zona propera a la plaça d’Espanya, on un clavegueram obstruït de brutícia i canyís han convertit els laterals de la C-17 en una gran piscina d’aigua amb prop d’un metre d’inundació que ha obligat a tallar-ne la circulació durant prop de dues hores.

A partir de les 20h s’ha anat restablint la normalitat a la ciutat. La zona més castigada per l’aiguat ha estat la plaça d’Espanya, però especialment el tram final del carrer Carrerada que s’incorpora a la C-17. “S’han arribat acumular prop d’un metre d’aigua en alguns locals comercials”, ha explicat el cap de la Policia Local, Antonio Franco, des del lloc dels fets.

Tot sembla indicar que els imbornals del clavegueram de la part superior del túnel de la C-17 no han estat capaç d’absorbir la gran quantitat d’aigua que ha caigut de forma sobtada per l’acumulació de restes d’arbres i canyes produïts pel fort temporal. “Els arquitectes decidiran tècnicament la causa de les inundacions i la valoració dels danys”, afegeix Franco. Els aiguats no han afectat a la circulació dels túnels on els sistemes de drenatge de l’aigua han funcionat amb total eficàcia.

 

Altres punts afectats. També ha quedat tallat a la circulació el pont de l’avinguda la Ribera sota la línia de França, a l’alçada de la Salle, on un autocar s’ha quedat atrapat i avariat. També ha quedat anegat el pas soterrani del camí de la Font Freda. Un altre punt afectat ha estat l’estació de tren de Santa Maria, al barri de Terra Nostra. La força de l’aigua va arrossegar fulles i tots els materials que es trobava al carrer fins al túnel d’accés a la infraestructura. Tots aquests residus van fer que es col·lapsessin les clavegueres, que no van poder assumir l’aigua que queia. La circulació de trens de les línies que passen per aquesta estació (R4 i R7) va patir retards perquè la tempesta va afectar el sistema de senyalització viària a través de semàfors. Més problemes van tenir els trens de l’R2, una altra de les línies ferroviàries que travessa Montcada, ja que als incidents de la senyalització es va afegir la desconnexió de les catenàries.