El soterrament de vies l’hauran d’assumir els municipis i les comunitats autònomes
L’Ajuntament presentarà al·legacions al pla del Govern Central i tornarà a negar-se a firmar l’acta d’ocupació que li requereix l’Adif per fer el pou de ventilació
Si Montcada i Reixac vol soterrar les vies de tren que passen pel nucli urbà, ho haurà de fer amb recursos propis o de la Generalitat. Així es desprén del nou Pla d’Infrastructures, Transport i Vivenda (PITVI) 2012-2024 del Govern Central, segons el qual totes les inversions vinculades a millores d’integració urbana, com soterrament de vies o cobriment de viaductes, hauran de ser assumides directament per les administracions locals i autonòmiques. L’Ajuntament considera inacceptable que l’Estat eludeixi les seves obligacions en aquesta matèria i les traslladi als ajuntaments i governs autonòms “perquè saben que no tenim possibilitats econòmiques d’assumir-les”, ha dit l’alcaldessa, María Elena Pérez (PSC), qui ha anunciat que el consistori presentarà al·legacions al PITVI. El portaveu de la Plataforma Tracte Just, Soterrament Total, Ramon Bueno, ha expressat la seva preocupació davant del que ha qualificat com “una maniobra impresentable per part del Govern Central” i ha reclamat el compliment dels compromisos adquirits pel Ministeri de Foment amb Montcada abans de la promulgació d’aquest nou pla.
Pérez s’ha reunit aquest matí amb el Secretariat de la Plataforma i els portaveus dels diferents grups municipals de l’Ajuntament per informar-los de la nova situació i també de la decisió de no signar per segona vegada consecutiva l’acta prèvia d’ocupació de la via pública que demana l’Administrador d’Infraestructures Ferroviàries (Adif) per construir el pou de ventilació de la Línia d’Alta Velocitat (LAV) al carrer Jaume I. El consistori ha rebut una segona citació del Ministeri de Foment per tal de signar el document el 18 de febrer a la seu de la Subdelegació del Govern a Barcelona. “Ens negarem a signar totes les vegades que faci falta per la manca de resposta de l’Adif a les al·legacions que hem presentat al projecte d’expropiacions del pou i pels reiterats incompliments dels acords adquirits per part del Govern Central amb Montcada sobre el soterrament del la línia de França”. El passat 3 de desembre l’Ajuntament ja es va negar a signar l’acta i va lliurar als representants del Ministeri de Foment una còpia de la moció aprovada per tots els grups municipals (excepte el PPC) en el Ple extraordinari de novembre de 2013, que reclamava el soterrament de la línia convencional i es posicionava en contra de la construcció del pou de ventilació sense que s’haguessin posat en marxa les actuacions previstes al municipi.
El Secretariat ha aprofitat la reunió per explicar als portaveus municipals el desenvolupament de l’acte d’homenatge a les víctimes del tren, que tindrà lloc el proper 13 de març, i les accions realitzades fins ara per tal d’aconseguir el suport i la implicació de totes les entitats del municipi.
L’antiga Nissan podria fabricar components del cotxe elèctric Omoda d’aquí a dos anys
Pau Montfort rep el tercer premi del concurs Exporecerca Jove amb un treball sobre la leucèmia
Francisco Sánchez Vallejo retrata personatges famosos de Montcada
L’odissea d’una família per aconseguir una plaça a l’escola especial per al seu fill amb discapacitat
‘El barri que envoltarà el futur hospital estarà connectat al municipi i dotat de serveis’
