La Plataforma per al soterrament de la línia de França demana celeritat en la redacció del projecte executiu

La Plataforma Tracte Just Soterrament Total vol que el Ministeri de Foment acceleri al màxim la redacció del nou projecte de soterrament de la línia de rodalies de Portbou al seu pas per Montcada i Reixac. Amb aquest objectiu, el col·lectiu ha demanat per escrit tant al Ministeri com a la Generalitat quins són els terminis per presentar els estudis alternatiu i bàsic i el projecte definitiu. La Plataforma també ha sol·licitat a l’Ajuntament que demani una entrevista amb Jordi Prats, responsable del pas de la línia d’Alta Velocitat per Montcada. Ara fa 15 mesos que es va constituir la Plataforma Tracte Just Soterrament Total amb l’objectiu d’aconseguir que la línia de rodalies que fa més de 100 anys divideix el nucli urbà desaparegui del paisatge montcadenc. Aquesta, de fet, va ser la condició que va pactar l’Ajuntament a final de la dècada dels vuitanta, quan el govern central va anunciar que la línia d’Alta Velocitat passaria per la ciutat. El compromís, però, es va posar en qüestió a principi del 2000 quan el Ministeri de Foment va començar a plantejar dificultats tècniques al soterrament total. A mitjan del 2005 la nova proposta passava per fer sortir el tren de rodalies a la superfície abans de passar el riu Ripoll, a l’alçada de la Casa de la Vila. Davant d’aquesta nova cojuntura va nèixer la Plataforma Tracte Just Soterrament Total amb l’objectiu de donar suport a l’Ajuntament en les seves negociacions amb el Ministeri. Tres manifestacions multitudinàries, juntament amb les gestions municipals i les que van fer a Madrid els partits amb representació municipal van servir per aconseguir del govern central el compromís de soterrament total i de la redacció d’un nou projecte. Ara justament s’està en la fase de redacció d’aquest nou pla però tot i així la Plataforma no es vol confiar i reclama que els terminis s’escurcin tant com sigui possible. El portaveu del col·lectiu, Jaume Relat, vol que tant el Ministeri com la Generalitat aclareixin els terminis en què es presentaran els estudis que s’estant fent actualment. La Plataforma també ha manifestat les seves inquietuds al govern local en una reunió feta a final de març. Segons el portaveu del col·lectiu, Jaume Relat, en aquesta trobada els representants municipals es van comprometre a no autoritzar l’inici de les obres de la línia d’Alta Velocitat fins que no s’hagi signat el protocol de col·laboració amb el Ministeri. Relat ha destacat aquest compromís tot recordant que, si bé el soterrament total sembla ja aconseguit, el municipi ha de seguir lluitant perquè el projecte s’executi el més aviat possible. La Plataforma Tracte Just Soterrament Total no descarta fer noves mobilitzacions si no rep per part del Ministeri de Foment la resposta als dubtes que té el col·lectiu sobre les dates en què es podrà presentar i executar el projecte de soterrament de la línia de rodalies de Portbou al seu pas pel nucli urbà.