La posada en marxa del carril Bus-VAO s’endarrereix fins l’estiu del 2012

El carril per a autobusos i vehicles d’alta ocupació, Bus-VAO, a la C-58, no es posarà en marxa fins al setembre del 2012, segons fonts del Departament de Territori i Sostenibilitat consultades per www.laveu.cat, que ha dit que l’ajornament el provoca la complexitat de les obres. No obstant, en una entrevista concedida a TV3, el director general de Transport i Mobilitat, Ricard Font, ha manifestat que el projecte actualment és “infinançable”, donat els 80 milions d’euros que costa –30 dels quals els aporten els Fons Europeus. Amb el calendari actual, la previsió és que l’obra acabi al juliol i que, una vegada es facin les proves pertinents, el carril obri al setembre.

La infraestructura, que discorrerà entre Ripollet i Barcelona, disposarà de dos carrils reversibles que s’estan aixecant sobre un viaducte elevat. El Departament es troba en aquests moments elaborant-ne el reglament d’ús, que, entre d’altres qüestions, haurà de decidir a partir de quants passatgers es considerarà vehicle d’alta ocupació, en quin moment del dia els carrils aniran en direcció Barcelona o bé, el Vallès, i fins i tot s’ha apuntat la possibilitat d’instal·lar-hi un peatge, que, segons Territori i Sostenibilitat, “no funcionaria a diari, potser els caps de setmana, l’objectiu no és fer recaptació sinó potenciar el transport públic i col·lectiu”. La C-58 és una de les autopistes més transitades de Catalunya. A diari hi circulen 150.000 vehicles.