Obert l’aparcament de la plaça de la Pedra

Sis mesos després de l’inici de les obres, aquest matí s’ha obert al públic el nou aparcament de la plaça de la Pedra, al costat de l’estació de Montcada-Bifurcació (R3), una actuació inclosa en les obres de remodelació de la platja de vies i de l’estació de tren, que està realitzant l’Administrador d’Infraestructures Ferroviàries (Adif), propietari dels terrenys. El pàrquing disposa de 81 estacionaments per a vehicles, 3 dels quals són per a cotxes de mobilitat reduïda, i 18 per a motos. D’acord amb el conveni signat amb Adif, el consistori s’encarregarà del manteniment de l’espai. 

L’alcalde de Montcada i Reixac, Bartolo Egea, i el president de l’Àrea Territorial i Mobilitat, Andreu Iruela, tots dos del PSC, han estat els encarregats d’inaugurar el nou aparcament en presència del president de l’AV de Can Sant Joan, José Luis Conejero, i del portaveu de la Plataforma Tracte Just-Soterrament Total, Josep M. González.

L’actuació respon a una històrica reivindicació del barri i minimitza l’impacte que tenen les obres de l’estació i del soterrament

Bartolo Egea, alcalde

Egea ha destacat que l’actuació respon a una històrica reivindicació del barri i que servirà per minimitzar les afectacions i l’impacte que les obres de l’estació, d’una banda, i del soterrament de l’R2, de l’altra, estan generant entre la ciutadania. Un altre aspecte que l’edil ha destacat és el canvi substancial d’un espai que el veïnat ha utilitzat durant anys com a aparcament en precari. “La urbanització –ha dit– ha inclòs la incorporació de l‘enllumenat i zones d’enjardinament, fent-lo més agradable i segur”.

També el president de l’AV Can Sant Joan ha celebrat la millora que significa per al barri la transformació de la plaça de la Pedra. “Dignifica un espai que és una de les entrades al municipi, guanyem aparcaments i, de retruc, alliberem les voreres de cotxes en benefici dels vianants”, ha dit Conejero.

Negociació amb Adif

El consistori havia sol·licitat a Adif que aquesta intervenció, inclosa en el projecte de transformació de l’estació i prevista inicialment per al 2027, s’avancés dos anys per tal de solucionar la pèrdua d’aparcaments al municipi provocada per les obres del soterrament de l’R2. “Les gestions del govern municipal han estat decisives, ja que Adif volia fer ús dels terrenys com a zona de magatzem de l’obra de l’estació de Can Sant Joan”, recorda Iruela. Fruit d’aquestes negociacions, l’executiu va aconseguir que el material a emmagatzemar es traslladés als terrenys de l’antiga Intorsa, a la Ribera, solar que quan finalitzin les obres de l’estació Montcada-Bifurcació passarà a ser zona d’estacionament, incrementant fins a 330 les actuals 134 places disponibles al barri.