Una declaració ambiental incideix en la protecció de Collserola i el turó

La Ponència Ambiental ha formulat la declaració d’impacte ambiental amb caràcter favorable del projecte del carril per a autobusos i vehicles amb alta ocupació (VAO) a la C-58, des de l’avinguda Meridiana de Barcelona fins al terme municipal de Ripollet, passant per Montcada i Reixac. Un dels punts en què més incideix el document és la necessitat de garantir la permeabilitat ecològica entre els espais protegits que separa l’autopista, que són el Parc Natural de Collserola i el turó de Montcada.

A llarg termini, un estudi encarregat pel consorci que gestiona el Parc i l’Ajuntament de Montcada i Reixac hi planifica un ecoducte, un pas de fauna elevat que implicaria cobrir la C-58 amb un fals túnel reforestat entre els dos espais. De moment, el document d’impacte dels carrils VAO planteja condicionar com a passos de fauna les obres de drenatge ja existents, de manera que hi puguin travessar animals; restaurar la vegetació i el bosc de pins i alzines als talussos i reduir al mínim imprescindible la tala d’arbres.

Pel que fa als camins existents, l’estudi d’impacte demana restituir tots els vials i els accessos interceptats per l’obra i, durant l’execució dels treballs, que s’adoptin mesures per prevenir la formació de núvols de pols. Les calçades s’asfaltaran amb una capa d’aglomerat sonoreductor.